Óleos lubrifcantes para os ZX

Caros proprietários de Citroën ZX, estou com uma dúvida que certamente quem tem um ZX há mais tempo do que eu, me saberá responder.
Quando comprei o meu ZX, mudei-lhe o óleo e o os filtros. Passados cerca de 8000 km o que tenho vindo a notar é que o carro consome bastante óleo desde que o mudei que já adicionei 2 litros ou seja, metade do óleo que está lá é novo isto não é normal pois não? O óleo que pus é um 10W 40 da Shell. Que óleo é que vocês metem? Se calhar um 15W 40 é que é o mais apropriado para os nossos ZX. Estou a pensar em meter um 15W 40 da Total. O que acham da situação?
Já agora, para quem não sabe, o meu ZX é um 1.4 a carburador.

Cumps

Eu uso 10w40 hellix..
Mas para o teu caso, 15w40 castrol resolve-te o problema

isso quase de certeza que e a junta...
ele nao pinga??
eu apos a reparacao do meu motor pus 0W30 e nao gasta um pingo!!!!

Não, não pinga, não baba, não aquece, não deita fumo branco... Está mesmo impec o meu carro. No livro de instruções recomenda um óleo 15W 40. Eu acho que é disso. O que tenho lá é muito "fino"

boas

o teu zx tem quantos quilometros?

Está com 128 mil, quase a chegar aos 129 mil km. Comprei-o há um ano com 120 mil km e a única coisa que fiz foi mudar o óleo e os filtros logo a seguir a tê-lo comprado. E agora ando para mudar o óleo e o filtro de óleo.

faz so um pequeno teste

poe a maquina a bulir e tira a vareta do oleo fora e diz-me o que acontese...

Já fiz isso umas poucas vezes e não acontece nada. Continua a trabalhar normalmente e não salta óleo de lá.

ok

amigo eu quase aposto como tens a junta igual a que eu tinha ou seja podre... infelizmente e normal nestes carros
ve se no radiador tens oleo se perdeu potencia em baixas...

Achas que tenho a junta da cabeça podre? Epah eu não noto falta de potência em baixas e quando mudei o líquido do radiador, acho que não tinha óleo. Mas hei-de ver isso melhor. Obrigado pelas dicas

antes de tudo ve bem se o motor nao consume o oleo, e tem a certeza que nao escorre oleo pela junta, nao a vestigios de oleo na agua ou ate mesmo deixas a tampa do radiador aberta deixas aquecer a temperatura normal e ve se faz bolhinhas...

Andre mesmo assim experimenta, quando trocares de oleo e filtro, colocar o 15w40.. o oleo 10w40 pode ser muito fino para o teu motor e realmente o 15w40 ser a melhor solução. Ha motores e motores

ZX_1.1 escreveu:Andre mesmo assim experimenta, quando trocares de oleo e filtro, colocar o 15w40.. o oleo 10w40 pode ser muito fino para o teu motor e realmente o 15w40 ser a melhor solução. Ha motores e motores

Ok vou tentar isso. Amanhã vou comprar o óleo (já tenho o filtro) e no fim-de-semana mudo-o. O meu motor é capaz de estar "habituado" a 15W 40. De qualquer forma, quando levar ao mecânico um dia destes, digo-lhe para fazer um teste de compressão