Ranhoso!

Entretanto fui duas vezes à "oficina", nada demais.
Substituir o fole da transmissão do lado esquerdo que estava em mau estado.
Retirar barulho que tinha a meio do escape (o mecanico - Rui - foi porreiro abriu-me a mola de apoio que estava completamente fechada), subtituiu-se a mangueira do circuito de refrigeração pois a que lá estava era de jardinagem Meteram-se espelhos "novos"(um dos valérios e outro dos bentos, cómico dois sucateiros tão perto), arranjei um puxador interior da porta que entretanto se partiu, trocou-se a pistola do fecho centralizado. Pelo meio o Rui reparou que a poli (não faço puto ideia se é assim que se escreve) estava prestes a saltar fora, daí a correia do alternador ter dado o pifo levou uma dum peugeot com o motor marado.
A porta do lado do condutor nunca tinha sido desforrada e as colunas são portanto as originais com o simbolo da citroen a vermelho atrás.
Hoje apliquei-lhe aquela graxa para os pára-choques e o que tenho a dizer é BRUTAL! Parece que comprei novo.

No final da saga fiquei com o fecho centralizado a funcionar como lhe apetece, às vezes abre outras vezes não. Gosto de pensar que é personalidade (diga-se que é um grande c...... nunca funciona quando realmente preciso). Se o peugeot com o motor marado fôr para abate já tenho a consola do fecho "reservada".
Parti um dos botões do fecho ao desforrar a porta... São uma bela treta os fechos.

Fica aqui o meu agradecimento ao Rui, a quem comprei o carro e tem ajudado a pô-lo impec. Tem sido um porreiro, não tem aceite dinheiro pelo trabalho e ainda lhe devo 10 euros de um dos espelhos.
Aqui a malta não esquece estas coisas, havemos de ficar quites.